美国向贸易伙伴施压 要求周三前提供谈判“最佳方案”

被伤透了心的马斯克，和(hé)特朗普彻底撕破脸了。 一夜之间，两人开启隔空对骂，特朗普(tèlǎngpǔ)表示马斯克疯了，马斯克不仅指责特朗普“忘恩负义”，还要弹劾(tánhé)特朗普，甚至爆出(bàochū)了他的一个惊天大瓜....... 不到(búdào)一年时间(shíjiān)，两人从亲密无间的关系走向彻底反目，而代价却是(quèshì)特斯拉股价大跌14.26%，市值一夜蒸发了1520亿美元（约合10922亿人民币）。 马斯克：没有我 他赢不了大选(dàxuǎn) 在过去一年，马斯克(mǎsīkè)是特朗普第二(dìèr)任期的重要亲信，成为共和党(gònghédǎng)最有影响力的金主之一，他为特朗普竞选连任投入了约3亿美元。作为回报，特朗普任命马斯克为新设立的“政府效率部”（DOGE）的领导人。5月30日，马斯克“特殊(tèshū)政府雇员”的身份到期，两人“正式分手”。随之而来的，便是(biànshì)两人彻底(chèdǐ)决裂，一夜之间甚至开启了公开对骂。 6月5日，美国总统特朗普谈及马斯克(mǎsīkè)，称不知道还能不能与其保持良好(bǎochíliánghǎo)的关系。特朗普当天表示，对(duì)马斯克“非常失望”。特朗普称，马斯克对特朗普政府撤销电动汽车“强制令”感到很不高兴。 特朗普当天还表示，埃隆(āilóng)·马斯克了解“宏大(hóngdà)而美丽”法案的内部运作，且对此毫无异议，直到发现要撤销(chèxiāo)电动汽车“强制令”才意识到问题。 对此，马斯克在(zài)X上(shàng)回击道，“随便吧”。他直言，“没有我，特朗普(tèlǎngpǔ)赢不了大选，众议院会被民主党控制，共和党在参议院也只会是51比49。”他还指责特朗普“忘恩负义”。 6月5日(rì)，埃隆·马斯克回怼特朗普：“大错特错，这项法案一次也没有给我看过，而且是在深夜迅速通过的！” 图片(túpiàn)来源：央视新闻 马斯克在(zài)社交媒体上反驳称，“大错特错，这项法案一次也没有给(gěi)我看过，而且是在深夜迅速通过的！”马斯克还公开表态，认为特朗普应该被弹劾。在当天在社交媒体平台X上一则(yīzé)有关(yǒuguān)支持弹劾特朗普的贴文中，马斯克回复“是的”。 图片来源：中国新闻网(xīnwénwǎng) 特朗普随后又在其社交媒体平台“真实社交”上发文称，埃隆·马斯克已开始“失去耐性(nàixìng)”。特朗普称他要求马斯克离开，撤销了(le)马斯克强推的(de)电动汽车“强制令”，结果“马斯克疯了”。 特朗普声称，马斯克几个(jǐgè)月前就(jiù)知道特朗普会撤销电动汽车“强制令”。 接着，特朗普又给了马斯克(mǎsīkè)更具杀伤力的另一反击。 特朗普(tèlǎngpǔ)威胁马斯克说，在数十亿美元的(de)预算中，最简单的省钱方法(fāngfǎ)就是终止马斯克的政府补贴和合同(hétóng)。而特朗普在发文中所说的“撤销了马斯克强推的电动汽车‘强制令’”，正是税改法案中的一项。此番马斯克与特朗普之间(zhījiān)骂战的开端，正源于5月22日美国会众议院通过的税改法案。 马斯克此前多次(duōcì)对该法案提出批评，称(chēng)破坏了他在政府效率部削减成本的努力，并将增加预算赤字。当地时间6月4日，马斯克加大了对该法案的攻势(gōngshì)，呼吁美国民众“扼杀(èshā)”该法案，“让美国破产是不对的”。 对于特朗普取消合同的威胁(wēixié)，马斯克则随即在社交媒体平台X上(shàng)回应道：“来吧(ba)，让我开心一下。”甚至，马斯克可能还觉得事情不够“热闹”，他后来还加大了赌注，写道：“鉴于总统关于取消我的政府合同的声明，SpaceX（美国太空探索技术公司）将(jiāng)立即开始退役其(qí)‘龙’飞船。” 马斯克又爆了特朗普(tèlǎngpǔ)一个大瓜 在猛批特朗普政府“大而美(dàérměi)”法案之后，马斯克又在社交(shèjiāo)媒体表示：“是时候引爆真正的重磅炸弹了，特朗普总统在爱泼斯坦一案的文件里。这才是文件未(wèi)被公开的真正原因。” 马斯克提到的(de)爱泼斯坦(àipōsītǎn)是一名曾与美国政商界众多知名人士交往甚密的金融家。他将位于美属维尔京群岛的私人岛屿打造为“成人乐园”，供权贵阶层享乐，众多未成年人成为受害者。 2019年爱泼斯坦因涉嫌合谋(hémóu)拐卖和(hé)性剥削未成年女性被捕，但在一个多月后突然在狱中死亡，并在存在大量疑点和争议的情况(qíngkuàng)下被鉴定为“自杀”。 马斯克没有详细说明他是如何知道特朗普(tèlǎngpǔ)与爱泼斯坦案有关的，也没有提供他的信源。也有美媒分析称，名字出现在案件相关记录中不代表(dàibiǎo)此人(cǐrén)一定就(jiù)有不当行为，特朗普过去也曾被报道过与爱泼斯坦有私下的交往。 白宫方面(fāngmiàn)也对此发表了回应。白宫新闻秘书莱维特在当晚(dàngwǎn)的一份声明中表示这是一段“令人遗憾(lìngrényíhàn)的插曲（unfortunate episode）”。 莱维特在一份声明(shēngmíng)中告诉CNN：“这对埃隆来说是个(gè)令人遗憾(lìngrényíhàn)的插曲，他对‘大而美法案’感到不满，是因为里面(lǐmiàn)没有囊括他个人想要的政策。总统的工作重心是推动通过这项历史性的法案，好让美国再次伟大。” 特斯拉股价(gǔjià)暴跌14% 随着二人之间的“口水战”不断升级，特朗普威胁要撤销马斯克旗下(qíxià)公司的政府(zhèngfǔ)合同。受此影响，特斯拉股价周四下跌逾14%，创下史上最大单日跌幅，市值(shìzhí)蒸发了1520亿美元（约合10922亿人民币），跌破了1万亿美元的门槛(ménkǎn)。 当天，期权交易员(jiāoyìyuán)以创纪录的速度做空特斯拉股票。道琼斯市场数据显示(xiǎnshì)，周四特斯拉约有401万份看跌期权合约易手，超过了2022年末创下的此前峰值。周四的这一数据是20日平均水平(píngjūnshuǐpíng)的四倍(sìbèi)多。 媒体(méitǐ)援引知情人士的话报道称，马斯克之所以公开反对该法案，部分原因是该法案削减了对特斯拉有利的电动汽车(diàndòngqìchē)税收抵免。 尽管销售数据(shùjù)疲弱，特斯拉股价上个月累计上涨了22%，因为马斯克当时即将卸任政府效率(xiàolǜ)部负责人，投资者将此视为特斯拉的利好。 然而由于马斯克继续(jìxù)抨击(pēngjī)特朗普的税收法案，本周特斯拉股价下跌了(le)近18%。今年以来，该股累计下跌了近30%，远低于去年12月18日创下的488.54美元的高点。 眼下，特斯拉还面临着一系列其它更为根本的(de)(de)问题，包括其电动汽车在欧洲主要市场的销量暴跌，以及在西方国家的品牌声誉下滑。特斯拉还面临着本月在德克萨斯州奥斯汀推出拖延已久的无人驾驶叫车(jiàochē)服务(fúwù)的压力。 摩根大通(dàtōng)预计，如议案通过，叠加对监管信贷的额外(éwài)限制(xiànzhì)，特斯拉年利润将面临高达32亿美元的压力。Argent Capital Management投资经理杰德·埃勒(āilēi)布鲁克表示，“无论补贴走向如何，马斯克与特朗普之间(zhījiān)公开的对峙，都将使其商业版图面临不可控风险。” 科技分析师丹·艾夫斯认为，电动汽车税收抵免并非特斯拉股价下跌(xiàdiē)的主要因素(yīnsù)，而是“特朗普在监管问题上不会表现(biǎoxiàn)得友善”，他补充道，两人之间的争执“绝非特斯拉股东所希望看到的”。 综合来源：央视新闻、新华社(xīnhuáshè)、中国新闻网、澎湃新闻、财联社等