松花江畔“智慧防洪网”：科技赋能守护高铁生命线

中新网双鸭山6月24日(rì)电(rìdiàn)(记者 史轶夫)24日，在中国铁路(tiělù)哈尔滨局集团公司佳木斯工务段双鸭山西高铁综合维修车间内，主管防洪的技术员(jìshùyuán)王淇正与同事探讨防洪重点。随着汛期的到来，王淇频繁奔波于各车间，全力保障铁路安全度汛。 佳木斯(jiāmùsī)工务段双鸭山西高铁(gāotiě)综合维修车间联合调度室内，王淇查看防洪重点。　史轶夫 摄 佳木斯工务段双鸭山地区地处松花江与乌苏里江流域，河流(héliú)纵横，铁路穿越复杂自然环境。双鸭山西高铁(gāotiě)综合维修车间(wéixiūchējiān)肩负着131.385延长公里正线、28组(zǔ)道岔及9座隧道的维护任务，其中七星峰隧道长达10.291公里。 面对(miànduì)挑战，该车间提出“科学布控，智慧防洪(fánghóng)”理念，将科技融入防洪各环节。利用无人机“空中侦察”，回传铁路沿线画面(huàmiàn)；3D建模(jiànmó)技术构建周边环境三维模型，助工作人员分析风险；卫星导航提供精准定位；“设备二维码”让防洪人员扫码获取关键信息。立体防洪云(yún)系统集雨量采集、位移观测等功能(gōngnéng)，24小时监控，异常即报警，为抢险争取时间。 佳木斯工务段双鸭山西高铁综合维修车间联合调度室。　史轶夫(shǐyìfū) 摄 同时(tóngshí)，发挥工务(gōngwù)、电务、供电专业融合优势，构建协同防洪(fánghóng)体系。依托“铁路气象服务(fúwù)系统(xìtǒng)”与“铁路防洪预报警平台”，实现“观云追雨盯图”，精准预测降雨、提前预警。同时关注 GPS巡查系统，启动预警机制。水害发生时，车间统一指挥，各专业分工明确，高效抢险。 入汛前，双鸭山西高铁(gāotiě)线路车间累计检查路基本体302延长公里，出动201人次，发现并整治12处(chù)隐患，有力保障(bǎozhàng)了汛期行车安全(ānquán)(ānquán)。凭借科技与协同，双鸭山西高铁综合维修车间在铁路沿线筑起安全“大堤”，守护运输安全与畅通，为旅客出行和经济发展保驾护航。(完)