为快递员持证上岗装上“安全阀”
为快递员持证上岗装上“安全阀”
为快递员持证上岗装上“安全阀”
本报讯(记者蒋杰(jiǎngjié) 通讯员杨莹 郑旭斌)“第一批快递员已经(yǐjīng)拿到了驾驶三轮摩托车的(de)D证,大家工作更安心了。”近日,浙江省宁海县检察院(jiǎncháyuàn)对快递员无证驾驶整改情况开展“回头看”时,某快递公司负责人说。
根据相关规定,宁波市域内的快递末端投递专用三轮车分为电动三轮车和电动三轮摩托车(mótuōchē)两类,驾驶(jiàshǐ)前者不需要驾驶证,驾驶后者则需要D类车型驾驶证。今年2月,宁海县检察院(jiǎncháyuàn)检察官(jiǎncháguān)在办案中发现(fāxiàn),快递员孙(sūn)某无证驾驶电动三轮摩托车并发生交通事故。这种情况是否普遍存在?带着这一问题,检察官实地走访了孙某所在的快递公司。“我们也知道驾驶电动三轮摩托车需要考证,但快递员流动性大,考证需要时间,有时候(yǒushíhòu)证还没考(méikǎo)出来,人就离职了,慢慢地大家就默认了无证驾驶的情况。”该公司负责人说。
针对该问题,宁海县检察院启动专项监督,实地走访了县域内的8家快递(kuàidì)企业(qǐyè),发现无证驾驶及(jí)未投保第三者责任险等(děng)情形较为普遍,一旦发生事故需要企业代为赔偿,可能给企业经营(jīngyíng)造成影响。随后,办案检察官通过数字化手段比对快递企业法人及车辆登记、快递员驾驶资格等信息,发现有108名快递员未取得相应驾驶证。
今年3月,宁海县检察院向有关职能部门制发检察建议,建议其形成(xíngchéng)车辆分类(fēnlèi)管理模式,督促快递(kuàidì)企业确保驾驶电动(diàndòng)三轮摩托车的快递员及时取得驾驶证,并为快递专用三轮车投保第三者责任险、为驾驶人员投保人身意外伤害险。
相关职能部门迅速落实(luòshí)整改,目前快递企业已帮助近九成(jìnjiǔchéng)快递员报名了(le)机动车驾驶考试,为50余名快递员增投了相应保险。(蒋杰 杨莹 郑旭斌)


本报讯(记者蒋杰(jiǎngjié) 通讯员杨莹 郑旭斌)“第一批快递员已经(yǐjīng)拿到了驾驶三轮摩托车的(de)D证,大家工作更安心了。”近日,浙江省宁海县检察院(jiǎncháyuàn)对快递员无证驾驶整改情况开展“回头看”时,某快递公司负责人说。
根据相关规定,宁波市域内的快递末端投递专用三轮车分为电动三轮车和电动三轮摩托车(mótuōchē)两类,驾驶(jiàshǐ)前者不需要驾驶证,驾驶后者则需要D类车型驾驶证。今年2月,宁海县检察院(jiǎncháyuàn)检察官(jiǎncháguān)在办案中发现(fāxiàn),快递员孙(sūn)某无证驾驶电动三轮摩托车并发生交通事故。这种情况是否普遍存在?带着这一问题,检察官实地走访了孙某所在的快递公司。“我们也知道驾驶电动三轮摩托车需要考证,但快递员流动性大,考证需要时间,有时候(yǒushíhòu)证还没考(méikǎo)出来,人就离职了,慢慢地大家就默认了无证驾驶的情况。”该公司负责人说。
针对该问题,宁海县检察院启动专项监督,实地走访了县域内的8家快递(kuàidì)企业(qǐyè),发现无证驾驶及(jí)未投保第三者责任险等(děng)情形较为普遍,一旦发生事故需要企业代为赔偿,可能给企业经营(jīngyíng)造成影响。随后,办案检察官通过数字化手段比对快递企业法人及车辆登记、快递员驾驶资格等信息,发现有108名快递员未取得相应驾驶证。
今年3月,宁海县检察院向有关职能部门制发检察建议,建议其形成(xíngchéng)车辆分类(fēnlèi)管理模式,督促快递(kuàidì)企业确保驾驶电动(diàndòng)三轮摩托车的快递员及时取得驾驶证,并为快递专用三轮车投保第三者责任险、为驾驶人员投保人身意外伤害险。
相关职能部门迅速落实(luòshí)整改,目前快递企业已帮助近九成(jìnjiǔchéng)快递员报名了(le)机动车驾驶考试,为50余名快递员增投了相应保险。(蒋杰 杨莹 郑旭斌)

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